撓性盤形聯(lián)軸器

　　撓性盤形聯(lián)軸器是英國Turboflex公司發(fā)明、并由有名的美國Formsprag回轉(zhuǎn)式傳動(dòng)機(jī)械制造廠承制生產(chǎn)的一種聯(lián)軸器。它是目前世界上應(yīng)用極為廣泛的一種聯(lián)軸器。

　　撓性盤形聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)種類很多，撓性盤形聯(lián)軸器的一種結(jié)構(gòu)形式。

　　這種聯(lián)軸器主要由三個(gè)部件組成：兩側(cè)輪轂及中間套筒。輪轂與套筒間裝有撓性組件，組件由幾片正方形的撓性不銹鋼片疊成。如果撓性組件的疊片改成圓形的，受力情況更好。這種聯(lián)軸器也有不設(shè)中間套筒的，也有采用一側(cè)輪轂與中間套筒間裝有撓性組件，而另一側(cè)輪轂與中尚套筒闬螺栓剛性聯(lián)接的。不帶中間套筒的撓性盤形聯(lián)軸器。圖中撓性組件的孔/I和C與一側(cè)輪轂用螺栓固定聯(lián)接，孔B和D與另一側(cè)輪轂用螺栓固定聯(lián)接。力矩在撓性組件的不銹鋼薄片疊層內(nèi)沿直線方向從2傳到5,從C傳到I?，以直線的拉伸力形式完成扭矩的傳送。這種結(jié)構(gòu)能使扭矩傳送時(shí)在撓性組件里不致產(chǎn)生對(duì)傳送扭矩?zé)o效的彎曲和壓縮應(yīng)力。由于撓性組件上配置的螺栓少，負(fù)載作用點(diǎn)之間的距離大，因此在軸對(duì)中存有少量偏差時(shí)，在撓性組件內(nèi)引起的彎曲應(yīng)力是很小的，因而在運(yùn)轉(zhuǎn)中的交變應(yīng)力也比較小。

　　目前，有些國家按照上述續(xù)構(gòu)的彈性元件傳遞扭矩的原理，設(shè)計(jì)出了多種型式的撓性盤形聯(lián)軸器。實(shí)際上，前天所講的托馬斯彈性聯(lián)軸器，也是與撓性盤形聯(lián)軸器原理相同的一種結(jié)構(gòu)。

　　可撓彈性元件能夠吸收安裝時(shí)軸對(duì)中的少量偏差，在運(yùn)轉(zhuǎn)中能緩沖減振、無噪音、平穩(wěn)而可靠。聯(lián)軸器無滑動(dòng)和摩擦部件，不用加油潤滑，維護(hù)簡單。部件對(duì)稱平衡好，故高速性能極佳。具有中間套筒的撓性盤形聯(lián)軸器，軸端距長，在拆裝輪轂時(shí)不需要移動(dòng)設(shè)備，這對(duì)于有機(jī)械密封的機(jī)泵維護(hù)檢修極為方便。

　　撓性盤形聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，造價(jià)低，安裝容易,使用性能也好，另外E{常維護(hù)工作量小，能保證長期坷靠的運(yùn)行。因?yàn)閾闲员P形聯(lián)軸器所能傳遞扭矩較小，故可在化工裝置中的中小型機(jī)泵上使用這種聯(lián)軸器。