彈性環(huán)結(jié)構(gòu)的無(wú)鍵聯(lián)軸器

　　輪轂與軸之間除采用無(wú)鍵過(guò)盈聯(lián)接外，有些離心壓縮機(jī)的無(wú)鍵聯(lián)軸器采用彈性環(huán)結(jié)構(gòu)。

　　輪轂與軸之間設(shè)有一對(duì)彈性環(huán)，彈性環(huán)內(nèi)、外錐面貼合，在擰緊螺母所產(chǎn)生的軸向力作用下，內(nèi)環(huán)縮小，外環(huán)脹大，形成輪轂、彈性環(huán)、軸之間的聯(lián)接。這個(gè)聯(lián)接使三者之間的接觸表面間產(chǎn)生足夠的摩擦力矩來(lái)傳遞扭矩。

　　彈性環(huán)聯(lián)接的無(wú)鍵聯(lián)軸器定心性好，裝拆方便，承載能力高。裝配時(shí)彈性環(huán)可用螺母壓緊>當(dāng)軸徑大于36mm時(shí)，可在軸或輪轂的端面上用三個(gè)或更多個(gè)螺釘，通過(guò)壓蓋壓緊彈性環(huán)。

　　它是依靠螺釘擰緊時(shí)，使雙向錐形彈性環(huán)彼此相向拉緊。內(nèi)外環(huán)產(chǎn)生的徑向壓力，使輪轂、彈性環(huán)和軸之間形成摩擦力矩來(lái)傳遞扭矩。

　　從理論上說(shuō)，如果把幾對(duì)彈性環(huán)串聯(lián)安裝，即可使傳遞的扭矩值成比例的增加，但實(shí)際上由于輪轂、彈性環(huán)和軸的接觸間存在摩擦力，從壓緊端起各環(huán)所受的壓緊力依次減小,各環(huán)之間配合面的比壓也依次減小，同時(shí)由于輪轂的長(zhǎng)度及安裝位置所限，因此，串聯(lián)的彈性環(huán)對(duì)數(shù)不宜過(guò)多，一般不超過(guò)3?4對(duì)為好。