十字滑塊聯軸器介紹

十字滑塊聯軸器的結構簡圖，它主要由兩個半聯軸器1、3及中間的十字滑塊2組成。兩半聯軸器的端面上有徑向凹槽，十字滑塊的兩側有相互垂直的十字形凸榫。兩半聯軸器分別緊固在被聯接的兩軸軸端上，十字滑塊的凸榫分別與兩半聯軸器的凹槽相嵌合，以實現兩軸的聯接。十字滑塊的凸榫可分別在兩半聯軸器的凹槽中滑動，以補償被聯接兩軸軸線的相對徑向位移，同時，也可補償一定的相對角位移。

由上式可見，為了減小離心力的影響，砬盡量減輕十字滑塊的重量，限制軸線位移和聯軸器的工作轉速。為了減輕重量，設計這種聯軸器時，應盡量限制其外徑的大小。且其十字滑塊應做成中空的結構。

十字滑塊聯軸器由于凸榫與凹槽工作面間的相對滑動，會引起一定的摩擦損失，其效率一般為0.95～O.97。為了減小凸榫和凹槽工作面上的摩擦和磨損，工作面應維持良好的潤滑。

十字滑塊聯軸器的特點是結構簡單，徑向尺寸較小，但工作面易磨損。它適用于兩軸軸線相對徑向位移較大、轉速不高、無劇烈沖擊和剛度較大的兩軸聯接。兩軸軸線的許用徑向位移hy=0.04d(d為軸的直徑)，許用相對角位移Aa--一307，軸的最大工作轉速flmax-----250r/rain。

十字滑塊聯軸器的半聯軸器和十字滑塊的材料一般為45鋼或ZG45鑄鋼，十字滑塊也可用鑄鐵HT20-40制造。為了提高耐磨性，工作表面應經高頻淬火到HRC46--,50。套簡可用A3鋼制造。

十字滑塊聯軸器的計算主要在于驗算凸榫與凹槽工作面上的壓強，以防止急劇磨損。

凸榫與凹槽工作面上的壓強沿徑向的分布。與配合間隙的大小、加工精度及跑合情況有關。一般可認為壓強沿徑向呈三角形分布?？紤]到這種聯軸器的工作轉速較低，十字滑塊的離心力可以忽略不計。